1. 眾福科營運摘要
- 2025 年營運概況: 全年合併營收為新台幣 34.34 億元,與 2024 年持平。營業毛利率維持在 25%。歸屬於母公司淨利為 2 億元,每股盈餘 (EPS) 為 2.61 元。
- 主要發展:
- 越南新廠: 已進入試產階段,預計 2026 年第二季 (4 月) 開始量產,下半年產量將逐步提升,以應對客戶訂單需求。
- 新產品進展: 多項新產品已進入客戶驗證或量產階段,涵蓋航海、特殊車輛、工控及醫療等四大應用領域,將成為未來重要的成長動能。
- 未來展望: 公司預期 2026 年第一季與第二季的營運表現將優於 2025 年同期。主要成長動能來自工控應用與特殊車輛領域的新專案挹注。
2. 眾福科主要業務與產品組合
- 核心業務: 公司專注於戶外、耐候、強固型顯示器的設計與生產,並整合光學貼合、觸控技術與系統應用,提供客戶完整的解決方案。
- 四大應用領域 (2025 年營收佔比):
- 船舶顯示器 (Marine): 佔比 31% (10.4 億元)。因終端銷售趨緩,客戶下單轉為保守,佔比較前一年度下滑。
- 特殊車輛 (Vehicle): 佔比 27% (9.4 億元)。需求回升,較 2024 年成長 1.3 億元。
- 工業控制 (Industrial): 佔比 19% (6.4 億元)。需求回升,較 2024 年成長 0.9 億元。
- 專業醫療 (Medical): 佔比 15% (5.3 億元)。
- 地區別營收 (2025 年): 美洲 42%、亞洲 34%、歐洲 24%。
- 產品策略: 採取垂直整合 (從顯示模組延伸至嵌入式系統與人機介面) 與橫向擴展 (強化戶外顯示關鍵技術) 的雙軌策略,以提高整體方案價值。
3. 眾福科財務表現
- 2025 年第四季關鍵財務數據:
- 銷貨淨額: 8.49 億元 (年增 7%,季減 4%)
- 營業毛利率: 25%
- 營業淨利: 7,600 萬元 (年增 3%,與前一季持平)
- 歸屬母公司淨利: 5,000 萬元
- 每股盈餘 (EPS): 0.67 元
- 2025 全年度關鍵財務數據:
- 銷貨淨額: 34.34 億元 (與 2024 年持平)
- 營業毛利率: 25%
- 營業淨利: 3.06 億元 (年減 6%),主因為研發支出增加,以及子公司於 2025 年提列 760 萬元呆帳費用,而 2024 年則有 890 萬元的呆帳迴轉利益。
- 歸屬母公司淨利: 2 億元
- 每股盈餘 (EPS): 2.61 元
- 資產負債與財務結構:
- 截至 2025 年底,總資產為 36.8 億元,權益比重約 70%,財務結構穩健。
- 存貨金額為 6.79 億元 (年增 25%),主要為因應 2026 年第一季的訂單與生產需求而提前備料。
- 股東權益報酬率 (ROE) 為 9%。
4. 眾福科市場與產品發展動態
- 核心技術: 公司技術核心涵蓋光學貼合、先進觸控技術與系統整合,並延伸出嵌入式 MCU 系統、整機散熱設計、FPD-Link 長距離傳輸架構等關鍵技術。
- 各領域產品進展:
- 航海與專業海事:
- 新開發的 23 至 27 吋航海產品已完成客戶驗證,預計 2026 年第二季開始貢獻營收。
- 電動船、魚探器等水上儀表產品正在設計導入與驗證中。
- 特殊車輛:
- 7 至 12 吋全地形車輛儀表預計於 2026 年下半年量產。
- 特殊車輛智能車表預計於 2026 年下半年試產。
- 工業控制:
- 大型戶外訊息看板 (PID) 已開始小量出貨。
- 無人機與無人船控制台已正式開案,為集團重點協同項目。
- 於 Embedded World 2026 展會中展示 AC/DC 充電樁應用方案。
- 專業醫療:
- 大尺寸醫療顯示器出貨持續成長。
- 已建立 Medical HMI、Mini LED、Surgical Display 等標準產品線,以提升成本競爭力。
5. 眾福科營運策略與未來發展
- 生產佈局:
- 越南廠: 已完成設備調試,自 2026 年 1 月起試產,預計 4 月進入量產,將成為公司重要的生產基地。
- 蘇州廠: 規劃導入新的自動化設備,以降低製造成本 (MOH) 並提升產品競爭力。目前有一台價值 400 萬人民幣的設備正在評估中。
- 長期計畫: 持續深化四大應用領域的佈局,從單一模組產品擴展至系統整合市場,確保營運的穩健度與韌性。
- 資本支出與費用: 2026 年費用率預計維持在 16% 上下。越南廠已無重大資本支出規劃,未來資本支出將主要用於蘇州廠的自動化升級。
6. 眾福科展望與指引
- 營運展望:
- 2026 年上半年營收預期將較去年同期成長。
- 工控與特殊車輛為上半年主要成長動能,相關新專案將在第二季有較明顯的營收挹注。
- 航海業務上半年預期持平,新專案的量產貢獻預計將在第三、四季顯現。
- 機會與風險:
- 機會: 新廠產能開出、多項新產品進入量產週期、系統整合方案提升產品價值。
- 風險: 航海市場需求自疫情高峰回落至正常水平,市場競爭依然存在。
7. 眾福科 Q&A 重點
Q: 請問公司越南廠大概何時可以進行量產?
A: 越南廠設備已在 2025 年第四季底調試完畢,並於 2026 年 1 月開始試產。預計 2026 年第二季 (4 月) 正式進入量產,下半年產量將會提升。產能已準備好接受客戶訂單。
Q: 上半年的成長是否可以就各個領域再說明其成長的狀況?
A: 上半年各領域預期皆較去年同期成長。其中,工控領域的成長比例最高,新專案預計在第二季有明顯的營收挹注。其次是特殊車輛領域,因有大型專案已量產。航海領域上半年預計持平,新專案的量產貢獻將落在第三、四季。
Q: 在今年的費用率及資本支出的狀況如何?
A: 費用佔營收比率預計維持在 16% 上下。資本支出方面,越南廠因設備已於 2025 年到位,故無重大資本支出。蘇州廠則有規劃新的自動化設備,目前仍在評估中,其中一項較重大的設備約 400 萬人民幣。
Q: 航海已連續兩年衰退,原因為何?是市場衰退、客戶衰退,還是有競爭對手搶單?公司如何讓營收回到 2023 年以前的營收?
A: 2022 至 2023 年的航海業務高成長主要是受 COVID-19 疫情帶動的休閒航海需求特殊高峰。目前的市場需求是回歸到疫情前的正常水平,並非持續衰退。公司目前仍是主要客戶的主力供應商,將持續維持市佔率。
Q: 無人機預期何時可以貢獻營收?
A: 無人機是與集團搭配的產品開發項目,目前已開始少量出樣。量產需待客戶驗證完成,預計還需要一到兩季的時間。目標是希望在 2026 年第四季能夠放量。
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