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產業概況
目前航運市況穩定，沒看到明確回溫或搶船狀況，主要跟 10 月初中國國慶有關，但 4Q24 為傳統旺季有機會持續往上。
影響產業因素
判斷戰爭不會有太大變化，因此不會對散裝航運產生衝擊。
歐盟目前碳稅影響不大，整體航運要大舉換替代能源船也尚未發生，主因是替代能源尚無明確路線，不過有開始看到越來越多新船開始採替代性燃料。
QA
1. 公司劇烈波動季度為 1Q25 因素？
主要是產業淡旺季，2、8 月通常會出現市場轉折。
2. 產業淡旺季影響？
24 年淡旺季影響不大，全年呈成長穩定墊高。
3. 公司會鎖航運指數？
會，主要是透過期貨鎖定，會再依各種船型狀況進行鎖定，對公司無套利空間。
4. 中國十一長假後需求？
散裝一定時間沒運就會補，所以假期完通常都會反彈，不過今年有刺激方案，可能有更多來自原物料、能源的訂單，也是認為 4Q24 有成長機會的原因。
5. 25 年換約時間？
目前大部分船隻都已連結指數，故換約對營收影響不大。
6. 中東戰爭影響？
主要影響是會繞開紅海蘇伊士運河，細節會再依船型、航線調整，若是有在中東裝卸，影響大約是多一週，時間多 2-3 成。
於慧
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