• 富果研究富果投研平台
  • 富果學院富果線上學院
0%
閱讀進度

發布團隊

作者介紹


相關產業

關鍵字

自信投資,樂享收穫

    關於富果

  • 關於我們
  • 聯絡我們

    我們的服務

  • 富果投研平台
  • 富果線上學院
  • 股市小幫手
  • 台股即時行情 API

    幫助中心

  • 服務條款
  • 隱私政策
  • 免責聲明
  • 線上客服
下載 App
App Download QR Code

請認明本區所列之富果官方帳號,若遇可疑招攬、推介、要求付款,請點擊位於本頁之「線上客服」或撥 165 反詐騙專線。
使用者須遵守臺灣證券交易所「交易資訊使用管理辦法」等交易資訊管理相關規定,所有資訊以臺灣證券交易所公告資料為準。

Copyright © 群馥科技 v1.94.0公司地址:10001 台北市中正區武昌街一段 77 號 5 樓
0%
閱讀進度
產業分析
富果研究部
Min LinMin Lin

【2024最新】中國股市、房市、電動車經濟現在如何|富果實地考察報告

初次發布:2024.05.15
最後更新:2024.10.04 11:43

中國在經歷疫情封城、政府對房地產、互聯網、補教、遊戲產業等一連串管制打擊後,經濟開始急轉直下。在全球股市上漲的同時,中國、香港股市卻在 2024 年 2 月跌到低點,也是目前少數還在降息救市的國家。在總體經濟數據上,中國 2023 年的 GDP 為 5.2%,創下過去 30 年來的新低(排除 2019~2021 年疫情)

青年失業率也高居不下,甚至還因此停止公布數據,不禁讓人好奇,中國到底怎麼了?

為了理解中國目前實際的情況,富果研究團隊於 2024/1 月實際到中國江南考察,走訪了上海、蘇州、南京、長沙、岳陽等一二線城市,與 14 位當地的業內人士深入交流(包括互聯網、金融、保險、汽車、管顧產業),並訪談超過 10 位的出租車司機、路人、百貨櫃位店員等,使內容更具統計意義和參考性。

本篇報告將就總經面的房市、就業,到產業面的電動車,最後再聚焦到人民消費的面向來分享中國目前的實際情況,以及一些投資思考。

核心觀點

一、總經面

- 房市、股市下跌,引起人民財富縮水

- 青年人逐漸躺平?高失業率的社會如何改善

二、產業

- 中國電動車產業競爭激烈,價格戰下如何應對?

三、人民消費

- 消費降級、平替崛起,會對中國經濟與企業造成哪些營響?

四、總結

- 總結中國經濟整體現況、需求與未來趨勢

中國房市、股市總經觀點
房市、股市下跌引起人民財富縮水、喪失信心,隨著政府已介入阻止房價續崩,但判斷至少需 3~5 年恢復人民信心。

要了解這次中國房地產價格為何會如此崩跌,要先了解中國房市過去的歷史背景:中國自鄧小平於 1978 年改革開放以來,經濟便開始快速成長, GDP 在過去 40 年以平均每年 8.9% 的速度成長,在華人有土斯有財的觀念下,房地產更是欣欣向榮,房價也不斷飆漲。

此外,因中國土地國有化,賣地一直是地方政府最重要的財政收入來源(超過 40%),政府利益與房地產高度掛勾,因此政府雖一直有透過各種政策試圖調控房價,例如限購、限貸令,但對房企開發的監管都睜一隻眼閉一隻眼,導致中國大多房地產公司的槓桿比例過高、並且為了建案收入而創造許多假性需求,使房價持續上漲。

到了 2021 年,中央政府為了遏止房價持續飆升(也有說法是,中央為了將權力收回,因而打擊地方政府最重要的財政收入來源),而提出了「三條紅線」(註)政策,希望限制房地產公司的槓桿,沒想到就像骨牌效應一樣,再加上疫情的封城,這些體質早已病入膏肓的房企接連爆雷,先是恆大集團於 2022 年爆雷,再來融創、碧桂園、中植系的中融集團等中國最大的幾家房地產公司接連發生違約、資不抵債的情況,也使中國各地的房地產價格大幅下跌,也讓許多在建房屋擱置,成了大家熟悉的爛尾樓。本次走訪上海、蘇州、南京等城市,其房價跌幅都高達 30~50% 不等。

(註)三條紅線:

一、剔除預收款項後資產負債率不超過 70%

二、淨負債率不超過 100%

三、現金短債比需大於 1

根據野村證券於 2023/11 月發布的報告估計,中國目前約有 2,000 萬套的未完工預售樓(爛尾樓),數量約是規模最大的碧桂園的 20 倍,完工所需的總金額達 3.2 兆元人民幣。

更糟的是,根據海通證券統計,中國人民平均有約 70% 的財產都在房地產,遠高於美國的 25%、日本的 30%,也高於韓國、台灣的 60%。而其餘 30% 的資產多存在股票、基金等金融資產,但中國、香港股市也從 2020 年螞蟻金服事件爆發後持續下跌(例如恆生指數在過去三年跌了 28%)。因此房價、股市的下跌,直接導致了人民財富縮水、信心喪失。

Source:Wind、海通證券、富果研究部(圖為 2018 年數據)

雖然房價大幅下跌,不過根據統計,截至 2023 年中國一線城市(北上廣深)市中心的房價所得比(每戶住房總價/每戶家庭年總收入)約為 30 倍,仍遠高於紐約的 12 倍、倫敦的 15 倍、東京的 11 倍,也高於台北的 15.5 倍。而中國二線城市也高達 13.9 倍,顯示整體房價相對於人民所得仍然偏高。

雖政府近期釋出多項救房政策,包括放寬買房限制、補助、放寬房貸等,但目前人民信心仍未回溫,普遍對經濟前景悲觀。例如本次考察多位受訪者表示目前賺到錢就是存下來,或是去短期旅遊、即時享樂,也不敢在

立即註冊會員閱讀全文

10 秒註冊解鎖完整報告
每週更新,精準掌握投資決策

成為會員繼續閱讀全文,再享每週更新獨家研究報告與多項富果投資研究工具!

  • 精選研究報告完整時事短評、法說會備忘錄
  • 技術圖表多種投資分析工具與指標
  • 筆記功能速記投資心得與重要筆記
  • 自訂版面客製喜歡的看盤版面
以 Google 繼續
以 Facebook 繼續
以 Apple 繼續
以 LINE 繼續
以手機號碼 / 電子信箱繼續
已經是會員嗎?立即登入

你可能會有興趣

  • 車用半導體近況分析,進入去庫存階段該注意哪些風險?
    車用半導體近況分析,進入去庫存階段該注意哪些風險?

    台積電於上週公布了 2023Q3 財報,其中的亮點是車用電子業務的營收較上季度下滑了近 28%。台積電總裁 CC Wei 在法說會上也明確提到:「車用電子在經歷過去兩年的供不應求後,客戶也開始去庫存,預計要到 2024 年才會回溫。」 自 2023 年初以來,佔據全球汽車出貨量約 35%、電動車市場 60% 份額的最大市場中國,在整體經濟轉差的背景下,車市表現並不樂觀,2023 前三季的汽車出貨量

    車用半導體近況分析,進入去庫存階段該注意哪些風險?
    2023.10.31
    富果研究部富果研究部
    Min LinMin Lin

  • 【產業報告|上】作為電動車普及的最後一哩路,充電樁技術目前走到哪了?
    【產業報告|上】作為電動車普及的最後一哩路,充電樁技術目前走到哪了?

    隨全球電動車滲透加速,除了推動車內的電池、半導體元件(可參考<電動車>系列報告)等關鍵零組件發展,車外的充電基礎設施更為各國政府大力建設目標。看完這篇報告,你將會知道以下幾件事: 什麼是充電樁? 充電樁產業現況及產業鏈概況 各國政府充電樁建設目標及產業未來成長潛力 充電樁是什麼? 充電樁主要分為交流慢充( Level 1、 Level 2)與直流快充( Level 3)兩種類型: 1. 交流慢充

    【產業報告|上】作為電動車普及的最後一哩路,充電樁技術目前走到哪了?
    2022.12.12
    富果研究部富果研究部
    Alyssa ChanAlyssa Chan

  • 【關鍵報告】車用晶片持續缺貨!解密第三代半導體 SiC 的產業趨勢
    【關鍵報告】車用晶片持續缺貨!解密第三代半導體 SiC 的產業趨勢

    在 <電動車組成關鍵!白話詳解第三代半導體材料碳化矽> 報告,認為碳化矽(SiC)功率元件在電動車帶動下,未來幾年需求將快速成長。而車用半導體自 2020 下半年以來就持續受供給短缺限制,近期又因封城、戰爭,各大車廠接續宣布減產,本篇文章將更新近期對 SiC 功率元件的看法: 電動車對半導體需求大增,造成此次汽車大缺貨 此次車用半導體會大缺貨除了疫情、封城、戰爭等外部總經影響外,最根本的原因還是在

    【關鍵報告】車用晶片持續缺貨!解密第三代半導體 SiC 的產業趨勢
    2022.07.01
    富果研究部富果研究部
    Min LinMin Lin

發布團隊

富果研究部
富果研究部

作者介紹

Min Lin
Min Lin現職為創投分析師/投資海內外半導體科技公司

CFA 國際特許金融分析師 / 富果資深投資分析師 / 凱德資本投資經理
台、政、清、交等各校課程講師
台大財金系畢業 / FB/IG:Min 投資說書小棧
持有高級證券商業務員、投信投顧業務員證照
堅信價值投資,並從產業及財報分析出投資機會
一個愛投資同時熱愛歷史的自我實現者

advertisement

相關產業

其他休閒娛樂汽車建材營造

關鍵字

  • 電動車
  • 中國
  • 房地產
  • 瑞幸咖啡