2. 鳳凰主要業務與產品組合
鳳凰旅遊核心業務為承辦國內外團體及個人旅遊,並涵蓋入境旅遊市場。公司總部位於台北,並在桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄設有直營分公司。
- 主要營收來源:出境 (Outbound) 旅遊為營收主力,其中以長程線,特別是歐洲線為最大宗。
- 各路線營收佔比 (2025 年):
- 歐洲線:佔比顯著提升至 58.17%,為公司最主要的營收貢獻來源。
- 大陸線:佔 8.65%。
- 東北亞線:佔 7.26%。
- 紐澳線:佔 6.57%。
- 郵輪線:佔 6.54%。
- 其他路線包括美洲線、亞洲線及國民旅遊等。
3. 鳳凰財務表現
- 2025 全年度 (民國 114 年) 財務概況:
- 營業額:31.36 億元 (年減 0.27%)
- 稅後淨利:2.91 億元 (年減 5.49%)
- 每股盈餘 (EPS):3.39 元 (年減 9.6%)
- 總經理說明,2025 年已是疫後第三年,旅遊紅利效應趨於平穩,加上旅遊成本上升帶動團費提高,使營收維持在疫情前水準,但獲利略有下滑。
- 2026Q1 損益分析:
- 營業收入:7.14 億元 (年減 0.3%)
- 營業利益:5,213 萬元 (年增 11.6%)
- 歸屬母公司稅後淨利:5,216 萬元 (年增 24.6%)
- 每股盈餘 (EPS):0.62 元 (年增 26.5%)
- 總經理指出,雖然 2026 年二月底爆發中東戰爭對長線旅遊造成些許影響,但第一季適逢農曆新年旺季,營收得以維持。同時,營業利益與業外收支表現優於去年同期,帶動整體淨利顯著成長。
4. 鳳凰市場與產品發展動態
- 市場趨勢:
- 出境旅遊:2025 年台灣出國人次達 1,894 萬,年增 12.4%。2026 年前四個月累計 712 萬人次,持續成長。國人前五大旅遊目的地依序為日本、中國大陸、韓國、香港、越南。
- 入境旅遊:2025 年來台旅客約 857 萬人次,雖逐年回溫,但因缺少中國大陸市場區塊,尚未恢復至疫情前千萬人次水準。
- 郵輪市場:市場反應熱烈,2025 年台灣搭乘郵輪人次已超越疫情前水準。以基隆、高雄為母港的包船行程及 Fly Cruise (機加船) 旅遊模式均蓬勃發展。
- 產品發展:
- 高端產品:因應疫後消費者「對自己好一點」的心態,高單價旅遊需求增加。公司重點推廣歐洲河輪、南北極郵輪、極光團等產品。2026 年南極包船已完銷,2027 年北極行程持續熱銷中。
- 獎項肯定:公司產品屢獲肯定,已連續 17 年榮獲 TTG Asia 旅遊大獎並進入「名人堂」,同時累計榮獲 54 座「國際金旅獎」,成為吸引消費者的重要指標。
5. 鳳凰營運策略與未來發展
公司提出五大營運策略,以應對市場變化並追求長期成長。
- 深化高端旅遊產品布局:透過舉辦產品發表會、與銀行合作及強化社群行銷,鎖定高端客群,推廣歐洲河輪、南北極等特殊行程。
- 擴大郵輪旅遊業務:持續銷售以台灣為母港的 MSC 榮耀號、歌詩達及麗星郵輪等包船航程,並積極拓展海外 Fly Cruise 產品線。
- 爭取獎勵旅遊市場:企業獎勵旅遊需求強勁,公司於 2026 年 5 月剛完成千人日本獎勵旅遊案,下半年將持續爭取更多大型案件,為營收增添動能。
- 落實 ESG 永續經營:公司已發布首本永續報告書,並持續推動淨山、淨灘、捐血等公益活動,同時在旅遊產品中加入環保永續元素,推動綠色旅遊。
- 推動數位轉型:導入 AI 技術應用於產品與服務流程。例如,在官網推出「聽行程」功能,並利用 AI 生成地圖及進行數據分析,以優化消費者體驗及提升內部營運效能。
6. 鳳凰展望與指引
公司未提供具體的財務預測數據,但根據其營運策略,未來展望與機會風險如下:
- 成長機會:
- 高單價旅遊市場需求穩健,有助於提升毛利率。
- 郵輪旅遊市場持續擴大,為重要營收來源。
- 企業獎勵旅遊市場復甦,提供大型專案接單機會。
- 潛在風險:
- 後疫情時代的報復性旅遊紅利逐漸消退。
- 國際地緣政治衝突 (如中東戰爭) 可能影響長程線旅遊意願。
- 旅遊業競爭激烈,全台旅行社家數已超過 4,200 家。
免責聲明
本報告內容使用 AI 技術根據各家公司法說會之影音內容進行摘要整理。本文件的目標是協助讀者快速理解各公司法說會之重點,包括營運狀況、財務表現及未來展望,內容僅供參考,不構成任何投資建議。
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