• 富果研究富果投研平台
  • 富果學院富果線上學院
0%
閱讀進度

發布團隊

作者介紹


相關產業

關鍵字

自信投資,樂享收穫

    關於富果

  • 關於我們
  • 聯絡我們

    我們的服務

  • 富果投研平台
  • 富果直送
  • 富果線上學院
  • 股市小幫手
  • 台股即時行情 API
  • 富果 AI 助理

    幫助中心

  • 服務條款
  • 隱私政策
  • 免責聲明
  • 線上客服
下載 App
App Download QR Code

請認明本區所列之富果官方帳號,若遇可疑招攬、推介、要求付款,請點擊位於本頁之「線上客服」或撥 165 反詐騙專線。
使用者須遵守臺灣證券交易所「交易資訊使用管理辦法」等交易資訊管理相關規定,所有資訊以臺灣證券交易所公告資料為準。

Copyright © 群馥科技 v1.101.0公司地址:10001 台北市中正區武昌街一段 77 號 5 樓
0%
閱讀進度
法說會備忘錄
富果研究部
法說會助理法說會助理

【劍麟法說會重點內容備忘錄】未來展望趨勢 20260311

初次發布:2026.03.11
最後更新:2026.05.20 00:39

1. 劍麟 (2228) 營運摘要

劍麟 (2228) 公布 2025 年財務成果,全年合併營收為 49.54 億元,較前一年度的 50.42 億元小幅下滑 1.75%。營業毛利為 11.69 億元,毛利率 23.60%。稅後淨利為 4.18 億元,每股盈餘 (EPS) 為 5.25 元。與 2024 年相比,獲利有所下滑,主因是 2024 年有土地徵收及所得稅迴轉的一次性利益約 2.36 億元 (影響 EPS 約 3.06 元)。排除一次性因素後,2024 年的調整後 EPS 約為 6.45 元,仍高於 2025 年,顯示本業獲利確實面臨挑戰。

營運主要受幾項因素影響:

  • 北美關稅衝擊:自台灣出貨至美國的產品被課徵 25% 關稅,導致部分高毛利的安全氣囊訂單流失給北美當地的競爭對手。
  • 客戶年度降價:與主要 Tier 1 客戶簽訂新的降價協議,對營收及毛利造成壓力。
  • 產品組合調整:為改善獲利結構,大幅減少在中國生產毛利為負的電動車 IGBT 功率模組基板 (baseplate) 業務。
  • 新業務佈局:已正式切入 AI 伺服器液冷散熱歧管市場,於南投設立二廠並建置首條產線,2025 年底已開始小量樣品出貨。

展望 2026 年,公司預期汽車零件與展示架兩大事業群的營運將與 2025 年持平。新的伺服器散熱零件業務將是主要成長動能,但預計營收貢獻將在下半年逐步顯現,全年營收貢獻估計約在千萬元等級。

註冊富果會員 ➠ 解鎖富果直送個股、產業完整報告

2. 劍麟主要業務與產品組合

劍麟的核心業務分為兩大事業群:汽車零件事業群與展示架事業群,業務遍及亞洲、歐洲與北美。

  • 汽車零件事業群:為公司的主要營收來源,2025 年營收為 42.02 億元,佔比約 85%。主要產品為汽車安全系統關鍵零組件,包括安全帶、安全氣囊等。
    • 安全帶:營收佔比約 55%,生產基地主要在中國及波蘭,表現相對持平。
    • 安全氣囊:營收佔比約 37%,2025 年下半年因北美關稅問題,部分高毛利訂單轉單,營收與獲利受到影響。
  • 展示架事業群:2025 年營收為 7.52 億元,佔比約 15%,營運狀況已趨於穩定,預期 2026 年將維持穩定或小幅成長。
  • 波蘭廠:近年成長顯著,2025 年營收達 2.2 億元,較前一年成長超過三成。然而,因營運規模仍小,尚處於虧損狀態,2025 年虧損約 3,000 餘萬元,與 2024 年相當。公司計劃持續投入新產線,擴大經濟規模以改善獲利。
  • 新事業 - AI 伺服器散熱零件:為公司未來重要發展方向,利用既有的金屬加工核心技術,開發液冷伺服器所需的散熱歧管。2025 年下半年於南投設立二廠,並已開始向客戶小量出貨。

3. 劍麟財務表現

  • 關鍵財務數據 (2025 全年度):
    • 營業收入:49.54 億元,年減 1.75%。
    • 營業毛利:11.69 億元,毛利率為 23.60%。
    • 營業利益:4.54 億元。
    • 稅後淨利:4.18 億元。
    • 基本每股盈餘 (EPS):5.25 元。
  • 獲利衰退原因分析:
    • 產品組合變化:北美地區高毛利的安全氣囊訂單因關稅因素減少,雖有中國市場的訂單彌補,但其毛利較低,侵蝕整體獲利。
    • 客戶降價壓力:Tier 1 客戶面臨營運壓力,與供應商簽訂新的年度降價協議。
    • 匯率影響:2025Q4 台幣升值帶來匯兌損失。
    • 高基期比較:2024 年有土地徵收及所得稅迴轉的一次性業外收益,墊高比較基期。
  • 財務結構與營運能力:
    • 2025 年底負債比率約 25%,維持穩健。
    • 存貨週轉天數上升至 123 天,主因是部分來自歐洲的管材原料前置時間 (lead time) 長達六個月,加上客戶預測變動快,導致公司需提前備料。

4. 劍麟市場與產品發展動態

  • 趨勢與機會:
    • AI 伺服器散熱需求:AI 產業帶動高效能運算需求,液冷散熱成為關鍵技術。劍麟憑藉其金屬管材加工的核心技術切入此高成長市場。
    • 供應鏈轉移:受地緣政治影響,客戶積極尋求中國以外的供應鏈。劍麟目前合作的伺服器客戶即因應此趨勢,將產線移至泰國,進而尋求劍麟作為其非中國地區的供應商。
    • 關稅協議:台美之間新的租稅協議若能順利推行,有望將現行 25% 的關稅降至 0%,屆時或有機會爭取流失的北美訂單回流。
  • 關鍵產品進展:
    • AI 伺服器散熱歧管:為公司重點發展的新產品。2025 年 7 月啟動專案,年底完成首條產線建置並取得客戶供應商代碼 (vendor code)。目前已開始小批量出貨至客戶的泰國廠區,惟產線仍在初期調校階段,產能尚待提升。
  • 客戶與合作:
    • 目前散熱歧管的主要客戶為一家台灣大型系統廠,該客戶主動接洽劍麟以滿足其在泰國廠區的非中供應鏈需求。劍麟正積極拓展其他系統廠客戶。

5. 劍麟營運策略與未來發展

  • 長期計畫:
    • 新事業發展:目標是將伺服器散熱零件業務培育成一個新的事業群,其規模期望能與現有的汽車事業群並駕齊驅。
    • 產能擴充:除了持續優化南投二廠的產線,也正評估客戶需求,考慮在泰國設廠以就近供應,並規劃增設新產線。
    • 歐洲市場深化:持續擴大波蘭廠的營運規模,引進更多產品線,以盡快達到損益兩平並實現獲利。
  • 競爭定位:
    • 公司的核心優勢在於精密的金屬加工技術,此技術從汽車安全零件延伸至伺服器散熱零件,具備高度共通性。
    • 在目前合作的泰國散熱歧管專案中,公司了解當地僅有另一家競爭對手。
  • 風險與挑戰:
    • 學習曲線:新產線的穩定與量產需要時間,根據過往經驗,從建置到完全順暢可能需要 1.5 年,達到相對穩定狀態約需 半年。
    • 資本支出:若決定在泰國設廠或大幅擴增產線,將帶來較大的資本支出。一條新產線的投資金額約需 4,000 至 5,000 萬元。

6. 劍麟展望與指引

  • 營收預測:
    • 2026 全年:汽車與展示架事業群預期與 2025 年持平。
    • 伺服器散熱零件:2026Q1 營收貢獻仍小 (約數百萬元),預計 Q2 底開始放量,全年營收貢獻估計在千萬元等級。
  • 產能規劃:
    • 目前南投二廠一條產線的理論滿載月產能約 7,000 至 8,000 件,對應月營收約 1,500 萬元,年營收約 1.5 至 2 億元。客戶需求遠高於此,未來將視生產穩定度及客戶訂單狀況決定擴產計畫。
  • 資本支出:
    • 2026 年常規汽車業務的資本支出預計約 1.2 億元。
    • 伺服器相關的資本支出變動較大,將取決於是否增設產線及是否赴泰國設廠。

7. 劍麟 Q&A 重點

Q: 南投二廠新產線的量產出貨時程?

A: 目前產線仍處於量產初期的調整 (fine-tune) 階段,產能尚未達到預期。預計在 2026Q2 季底,生產會比較穩定,屆時出貨量會有較明顯的提升。目前單一產線的理論月營收產能約 1,500 萬元。

Q: 伺服器散熱產品的團隊是來自內部還是外部?客戶背景為何?

A: 該產品的核心技術為金屬加工,與公司原有汽車業務相似,因此生產與製程研發由原有的南投廠團隊負責。公司另外成立了新的業務拓展團隊,專門負責接觸電子業等新領域的客戶。目前客戶是一家台灣大型公司,因應供應鏈移轉,在泰國建置產能,我們出貨至其泰國廠區。

Q: 散熱分歧管市場是否有新的競爭者?新產線的學習曲線需要多久?

A: 就目前我們在泰國的專案來看,當地已知的競爭對手只有一家。關於學習曲線,根據過往汽車零件的經驗,一條新產線要達到非常順利的狀態大約需要 1.5 年,但預計約半年左右可以達到一個比較理想的穩定狀態。

Q: 現有產線的滿載營收規模約多少?

A: 以目前承接的產品規格估算,一條產線若滿載生產,年營收約可達 1.5 億至 2 億元。客戶目前表達的需求量遠大於此,因此未來有擴產計畫。

Q: 明年 (2026) 的資本支出規劃?

A: 不含伺服器新業務,常規的汽車業務資本支出約為 1.2 億元。伺服器業務的資本支出則變動較大,若增加一條產線約需 4,000 至 5,000 萬元,若決定赴泰國設廠,金額會更高。

Q: 公司如何取得伺服器散熱歧管的生意?客戶本身無法生產嗎?對此業務的長期營收貢獻有何看法?

A: 我們的客戶是系統廠,本身不具備金屬加工能力。過去他們在中國採購此類零件,但因地緣政治因素,需建立非中國供應鏈,因此在 2025 年 7 月主動找上我們。我們對此業務的期望是能發展成一個新的主要事業群,規模上希望能與汽車業務並駕齊驅,但這需要時間發展,目前仍處於初期階段。

免責聲明

本報告內容使用 AI 技術根據各家公司法說會之影音內容進行摘要整理。本文件的目標是協助讀者快速理解各公司法說會之重點,包括營運狀況、財務表現及未來展望,內容僅供參考,不構成任何投資建議。

本摘要僅供參考,若有進一步需求,請查閱原始影音及法說會簡報內容或公司官方公告。


你可能會有興趣

  • 【劍麟法說會重點內容備忘錄】未來展望趨勢 20260518
    【劍麟法說會重點內容備忘錄】未來展望趨勢 20260518

    1. 劍麟營運摘要劍麟 2026Q1 合併營收為 12.27 億元,年減 4.3%。主要受兩大因素影響:(1) 自 2025 年下半年起,美國關稅政策導致部分從台灣出貨至美國的高毛利安全氣囊訂單減少;(2) 中國大陸內需市場在第一季表現較為疲軟。在獲利方面,因營收下滑及產品組合改變(高毛利美國訂單被較低毛利的大陸訂單取代),毛利率降至 22.4%。此外,受人民幣升值影響,業外出現匯兌損失,與去年同

    【劍麟法說會重點內容備忘錄】未來展望趨勢 20260518
    2026.05.18
    富果研究部富果研究部
    法說會助理法說會助理

  • 【法說會備忘錄】劍麟 20250605
    【法說會備忘錄】劍麟 20250605

    本報告內容使用 LLM 技術,根據 台灣證券交易所及櫃買中心法說會之官方影音檔 進行摘要整理。本文件的目標是協助讀者快速理解各公司法說會之重點,包括營運狀況、財務表現及未來展望。本摘要僅供參考,若有進一步需求,請查閱原始影音內容或公司官方公告。 1. 營運摘要 2025Q1 營運表現: 營收:12.8 億元,較去年同期(2024Q1)成長 3.8%。 毛利率:約 25%,維持公司平均水準。 稅後淨

    【法說會備忘錄】劍麟 20250605
    2025.06.05
    富果研究部富果研究部
    法說會助理法說會助理

  • 安全氣囊概念股!被動安全系統大廠「劍麟」將如何受惠車市復甦(10/14 更新)
    安全氣囊概念股!被動安全系統大廠「劍麟」將如何受惠車市復甦(10/14 更新)

    劍麟觀點更新 2024/10/14 富果 2023/09/25 發布的劍麟(市:2228)報告中,提到歐美外市場對安全規格需求的提升,以及車市逐步回溫,將帶動公司營運成長,雖然車市回溫狀況較預期慢,但安全規格需求相對穩定,公司目前 2024Q1-Q3 累計營收 YoY+5.7%,實際情況仍符合富果預期。且隨波蘭新廠步上軌道,以及切入散熱領域開始發酵,公司未來的成長潛力逐漸浮現,股價自發佈報告以來也

    安全氣囊概念股!被動安全系統大廠「劍麟」將如何受惠車市復甦(10/14 更新)
    2024.10.14
    富果研究部富果研究部
    Josh WuJosh Wu

發布團隊

富果研究部
富果研究部

作者介紹

法說會助理富果研究部
法說會助理

關鍵字

  • 2228