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本報告內容使用 AI 技術,根據 台灣證券交易所及櫃買中心法說會之官方影音檔 進行摘要整理。本文件的目標是協助讀者快速理解各公司法說會之重點,包括營運狀況、財務表現及未來展望。



1. 營運摘要

欣興電子 2016 年第三季受惠於 HDI 及傳統 PCB 需求增加,合併營收季增 5.8%158.6 億元,毛利率由 7% 提升至 9%。營業利益轉正為 2,300 萬元。然而,受到匯兌損失及投資減損等業外因素影響,稅後淨損歸屬於母公司業主權益為 3 億元,單季 EPS 為 -0.20 元

展望未來,公司預期第四季整體市場需求與稼動率將與第三季持平,通訊產品需求維持強勁。為因應明年手機應用新產品趨勢,第四季將開始導入「類載板」製程相關設備,此為公司未來重要的技術升級與成長動能。長期而言,公司將持續發展汽車板等高信賴性產品,並透過黃石新廠進行佈局。



2. 主要業務與產品組合

  • 核心業務:公司主要從事高密度連接板 (HDI)、IC 載板 (Carrier)、傳統印刷電路板 (PCB) 及軟板 (FPC) 之研發、生產與銷售。
  • 產品組合分析 (2016Q3 vs 2016Q2)

    • 受惠於市場需求,HDI 營收佔比從 34% 提升至 36%,傳統 PCB 從 17% 提升至 18%
    • IC 載板 佔比則由 42% 下降至 40%
    • 軟板 佔比由 6% 下降至 5%
  • 應用別分析 (2016Q3 vs 2016Q2)

    • 通訊 應用維持在 25%
    • 消費性電子及其他 從 23% 上升至 24%
    • 個人電腦與筆記型電腦 從 10% 上升至 11%
  • 累計前三季產品組合變化 (2016 vs 2015)

    • IC 載板 佔比顯著提升,從去年同期的 36% 增加至 41%
    • HDIPCB 佔比則分別由 37% 及 19% 下降至 35% 及 17%。



3. 財務表現

  • 2016Q3 關鍵財務指標

    • 合併營收158.6 億元,季增 5.8%。
    • 營業毛利14.28 億元,毛利率為 9.0%,較上季的 7.0% 增加 2 個百分點。
    • 營業淨利2,300 萬元,由虧轉盈,淨利率為 0.1%。
    • 稅後淨損 (歸屬母公司)-3.0 億元
    • 每股稅後盈餘 (EPS)-0.20 元
  • 2016 前三季累計財務表現

    • 合併營收461.83 億元,年減 1.9%。
    • 營業毛利39.39 億元,毛利率為 8.5%,優於去年同期的 7.9%。
    • 稅後淨損 (歸屬母公司)-7.16 億元
    • 每股稅後盈餘 (EPS)-0.48 元
  • 影響獲利之關鍵因素

    • 正面因素:營收規模擴大及產品組合優化(HDI 及 PCB 貢獻增加)帶動毛利率提升。稼動不足提列金額由上季的 6.5 億元降至本季的 5.2 億元
    • 負面因素

      • 呆滯庫存提列:本季提列金額較高,達 2.21 億元(上季約 8,800 萬元)。
      • 匯率衝擊:新台幣升值約 2%(平均入帳匯率由 32.4 升至 31.74),對毛利造成負面影響。
      • 業外損失:業外淨損 2.1 億元,主要來自匯兌損失 7,100 萬元及投資減損 4,300 萬元
  • 資本支出與現金流量

    • 2016Q3 單季折舊與攤提為 21.3 億元
    • 2016 前三季資本支出(現金流出基礎)約為 35 億元。公司預計第四季為因應新產品將有較多設備導入,全年資本支出預算可能上調,但現金流出預計與原先規劃的 50 餘億元相差不大。



4. 市場與產品發展動態

  • 類載板 (Substrate-like PCB) 技術

    • 為因應明年手機產品線路更細的趨勢,公司將於 2016Q4 開始導入類載板製程相關設備
    • 此技術難度高於 HDI,但低於 IC 載板。欣興憑藉其既有的載板製程經驗,在此領域具備技術優勢。
    • 公司認為類載板是未來趨勢,將投入資金進行布局,初期將以改造既有 HDI 產線為主。
  • 汽車板

    • 為公司長期發展重點,目前營收佔比約 8%
    • 主要專注於 ECU (電子控制單元)、雷達板等高信賴性產品。
    • 未來規劃透過湖北黃石新廠擴充產能,但新廠生產汽車板需要 1-2 年的客戶認證期,短期內不會快速放量。
  • 軟硬結合板 (Rigid-Flex)

    • 管理層表示明年軟硬結合板的需求展望不錯,主要應用於手機及消費性電子產品。



5. 營運策略與未來發展

  • 技術升級與產能調整

    • 核心策略是將部分 HDI 產能升級至類載板製程,以取代現有 HDI 技術,滿足高階手機市場需求。
    • 對於軟板業務,因市場競爭激烈,將不積極擴產,而是檢討產品組合,減少獲利性較差的料號。
  • 市場多元化佈局

    • 除消費性電子外,積極拓展汽車板與工業用板等高信賴性市場,以分散風險並尋求長期成長動能。黃石新廠將是此策略的重要據點。
  • 競爭策略反思

    • 管理層反思過去過度專注於高階技術開發,而忽略了中低階市場的成本控制與獲利能力。
    • 未來將推動工廠差異化管理,讓不同工廠根據其技術能力與市場定位,採取不同的營運思維(技術導向 vs. 成本導向),以期創造更大的成長動力。
  • FCBGA 新廠狀況

    • 新廠在良率上已有大幅改善,但因市場需求疲弱,產能利用率仍不佳,目前對公司仍是不小的負擔
    • 明年市場未見大幅成長跡象,暫無擴產計畫,但可能會利用現有空間導入其他新技術設備。



6. 展望與指引

  • 2016Q4 展望

    • 整體需求:預期與第三季持平,管理層認為沒有理由比第三季悲觀
    • 各產品線:通訊產品需求維持強勁;IC 載板需求持平;消費性產品可能稍弱;PC/NB 相對穩定。
    • 稼動率預估

      • PCB / HDI:85% – 95%
      • IC 載板:約 70%
      • 軟板:70% – 75%
  • 2017Q1 初步展望

    • 從客戶端感受,明年第一季應不屬淡季,狀況預期會比今年同期好。
  • 長期成長動能

    • 主要來自類載板技術導入、汽車板市場的長期耕耘,以及軟硬結合板的需求增長。



7. Q&A 重點

  • Q: 明年新產品主要是什麼?設備何時導入?

    A: 主要是應用於手機的 PCB 板,線路會更細,也就是所謂的「類載板」技術。相關設備會在 2016Q4 陸續裝機

  • Q: 公司在類載板製程上的優劣勢為何?

    A: 欣興本身擁有豐富的載板製程經驗,而類載板的製程難度介於傳統 HDI 與載板之間,因此公司具備技術基礎。相較於其他廠商,這是一個優勢。

  • Q: 明年除了手機(類載板)外,還有哪些成長動能?

    A: 汽車板是長期發展方向,目前佔營收約 8%,未來會持續投入。此外,軟硬結合板 (Rigid-flex) 的需求看起來也不錯。

  • Q: 第三季呆滯庫存提列金額較高的原因?

    A: 金額為 2.21 億元。主要是因為部分客戶未及時拉貨,公司依照內部會計政策,對存放於半成品或成品倉過久的存貨進行提列。此為正常會計作業,未來若客戶拉貨,金額可能會回轉 (reverse)。

  • Q: 第四季營收及毛利率展望?

    A: 目前看來第四季整體需求不比第三季差,產品組合也不錯。若匯率穩定,毛利率有機會比第三季好,但公司無法提供明確的財務預測。整體而言,沒有理由感到悲觀

  • Q: HDI 產業的競爭狀況如何?

    A: 技術門檻確實越來越高,能穩定供應的廠商變少。但挑戰在於客戶也越來越集中,導致供應商的議價能力受限,且淡旺季波動可能加劇。

  • Q: FCBGA 新廠的現況與明年展望?

    A: 新廠目前仍是一個不小的負擔,雖然良率大幅改善,但市場需求疲弱,產能利用率不佳。明年市場未見顯著復甦,因此暫時沒有擴產計畫。

  • Q: 公司對軟板業務的策略是什麼?

    A: 軟板市場競爭激烈,公司不會積極擴大產能。策略是檢討產品組合,減少生產不賺錢的料號,專注於需求較健康的產品。

  • Q: 黃石新廠主要應用於汽車板,何時能貢獻營收?

    A: 新廠需要經過客戶重新認證,時間約需 1-2 年。因此初期會先生產其他產品,再逐步轉為生產汽車板,明年汽車板業務量不會成長太快。

免責聲明

本備忘錄之數據及陳述根據現有公開資訊與初步檢核,可能因實際財務報表或管理層後續公告更新資訊而調整。本文件僅作為參考之用,不構成投資建議。

本摘要僅供參考,若有進一步需求,請查閱原始影音法說會簡報內容或公司官方公告。

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