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本報告內容使用 AI 技術,根據 台灣證券交易所及櫃買中心法說會之官方影音檔 進行摘要整理。本文件的目標是協助讀者快速理解各公司法說會之重點,包括營運狀況、財務表現及未來展望。
Q1: 關於公司最新的營運指引以及匯率變動的影響?
A1: 以人民幣計價的全年營運指引與 4 月底法說會時相同。不過,匯率是比較不利的因素,2025Q1 人民幣兌新台幣平均匯率約 4.57,現在已降至 4.1 左右,對合併報表換算有負面影響。台灣公司帳上持有約 6-7 億人民幣部位,需按市價評估,2025Q1 有約 2,200-2,300 萬人民幣的匯兌收益,但 2025Q2 預計會有近 5,000 萬人民幣的未實現匯兌損失。這將影響 2025Q2 的 EPS 表現。
Q2: 關於主要競爭對手 SMC 的近期策略及其對市場的影響?
A2: SMC 持續面臨亞德客的競爭壓力,市佔率不斷流失。他們最新的「在地採購」策略,是將部分訂單外包給中國同業,但產品質量不穩定,反而損害其品牌形象。針對 SMC,亞德客也調整了銷售策略,對部分過去採購量小的客戶,直接以其「總需求量」提供更優惠的價格,此舉已成功爭取到更多訂單,並對 SMC 形成降價壓力。亞德客的市佔率增長主要來自 SMC 及其他日系同業,而非中國本土品牌。
Q3: 美國對中國加徵關稅對公司的影響?以及海外市場的拓展策略?
A3: 公司直接銷往美國的營收佔比僅約 0.6%,影響有限。為應對高關稅,已調整美國市場的營運模式,關閉休士頓的倉庫,不再為客戶備庫存,改請客戶直接向台灣或大陸廠下單。公司會提供價格折扣,但省下的倉儲及關稅成本更高,對集團整體反而是有利的。
海外市場拓展方面,由於氣動元件品牌忠誠度高,推廣較慢。目前策略是用線軌帶動氣動,先說服客戶使用較易切入的線軌產品,建立信任後再推廣氣動產品。海外營收雖會持續增長,但佔比不一定會提高,因為中國市場的增長潛力與速度可能更快。
Q4: 線軌業務的銷售進展是否符合預期?
A4: 這要看是哪個版本的預期。與公司內部銷售團隊的目標相比,目前進度較低;但若與先前提供給投資人的版本相比,算是 in line (符合預期)。氣動市場已於去年底回溫,線軌通常會晚兩個季度,因此期待下半年市場需求復甦,同業漲價後,亞德客的出貨量能有更好的增長。
Q5: 可否提供近幾個月線軌的營收數字?
A5: 2025Q1 線軌營收約 1.13 億人民幣,4 月和 5 月兩個月合計約 8,000-9,000 萬人民幣,平均單月約 4,500 萬人民幣上下。
Q6: 公司近期增加價格折扣,對毛利率的影響為何?
A6: 亞德客更關注營業利益率 (OP margin)而非毛利率。價格折扣並非全面性的,而是針對特定客戶或專案,目的是提升銷量與市佔率。今年每月提列的銷售折扣準備金從 300 萬人民幣提高至 600 萬人民幣。雖然這會對毛利率產生一些影響,但銷量放大可以更有效地分攤固定成本與營業費用,因此對整體的營業利益率應是正面的影響。
本備忘錄之數據及陳述根據現有公開資訊與初步檢核,可能因實際財務報表或管理層後續公告更新資訊而調整。本文件僅作為參考之用,不構成投資建議。