富果觀點
- 亞果採會員制的營運模式，對於高淨值客戶而言，能夠產生奢侈品的效應
- 台灣的遊艇市場過去因法規限制處於藍海階段，但隨相關法規逐漸鬆綁，未來將有極高的成長空間
- 隨 2024 年底台中、2025 年台北港的泊位建置完成，亞果將達成全台佈局
- 2024 年濱海 Villa 開放銷售及入住，將可為亞果帶來穩定收益
亞果遊艇採會員制的營運模式，對於高淨值客戶而言，能夠產生奢侈品的效應
亞果遊艇（興櫃：7566）的商業模式是提供會員遊艇相關的服務（如：泊位租借、會所使用權、船艦租借等），因此營收來源約 7 成來自會員卡收入。
Source: 亞果遊艇年報、富果研究部
公司目前有三種會員等級（如下圖），成為會員可享有 Villa 租借權、會所使用權、船隻租借、泊位租借等服務的優先租借權。因此可以看出會員享有專屬的服務。
入會費為 210-320 萬元新台幣（以下同），終生享有會員資格，每年需要繳交 2 萬元的年費，除了會員卡本身價格不低以外，有一大部分的會員有遊艇，而一艘遊艇的價格為 2,000 萬元起跳，進入門檻高，因此會員均為高淨值客戶。
Source: 亞果遊艇官網、富果研究部
遊艇為顯現自身地位的奢侈品，而亞果也會不定期舉辦會員活動，像是品酒會、生日宴會、金工手做活動等，有機會認識其他政商名流，擴大自己的交際圈，對於高淨值客戶來說相當有吸引力。
由下圖可知，近年來亞果會員的人數，與台灣遊艇數量上升成正相關。亞果遊艇擁有全台約 15% 的泊位，為私人碼頭，相較公有碼頭多為漁船停靠，私人碼頭有專人維護、有高級會所可以休憩，因此也成為高淨值客戶的首選。
Source: 亞果遊艇年報、富果研究部、台灣遊艇入口網
台灣的遊艇市場隨相關法規逐漸鬆綁，未來將有較高的成長空間
根據上海海事大學學報，按照國際慣例，當人均 GDP 達 30,000 美元時，遊艇產業會開始蓬勃發展，然而台灣
