中國在經歷疫情封城、政府對房地產、互聯網、補教、遊戲產業等一連串管制打擊後，經濟開始急轉直下。在全球股市上漲的同時，中國、香港股市卻在 20…
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富果觀點 股權分散但多集中在投資機構手中，經營層歷練豐富 併購、瘦身，成為全球主要車用 IDM 大廠 新任 CEO 上任改革，轉型 Fab …
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全球最大 SiC（碳化矽）晶圓供應商 WolfSpeed（NYSE：WOLF） 近期公布 FY2024Q1（實際時間為 CY2023Q3）財…
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台積電於上週公布了 2023Q3 財報，其中的亮點是車用電子業務的營收較上季度下滑了近 28%。台積電總裁 CC Wei 在法說會上也明確提…
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富果觀點 Lucid 有著所有車廠中最強的動力系統，所推出的豪華車款也在量產電動車中擁有最高的續航與功率，在數據外的體驗上仍與傳統豪華車款有…
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隨全球電動車滲透加速，除了推動車內的電池、半導體元件（可參考<電動車>系列報告）等關鍵零組件發展，車外的充電基礎設施更為各國政府…
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全球電動車龍頭 Tesla 近日公布 2022Q2 財報，本季交車量雖受到上海封城影響有所下滑，但公司仍樂觀看待 2022 全年交付量將可年增 50%，透過本次電話會議重點更新來了解如何解讀 Tesla 未來發展。
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在 <電動車組成關鍵！白話詳解第三代半導體材料碳化矽> 報告，認為碳化矽（SiC）功率元件在電動車帶動下，未來幾年需求將快速成長…
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在電動車逐漸成為趨勢下，本以電子產品代工為主的鴻海（市：2317）也決定拓展業務範圍，近期大舉轉型，並聚焦投資電動車、數位健康、機器人三大產…
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繼<Gogoro 赴美上市 (上)：白話詳解 SPAC 運作模式>介紹了 SPAC 的運作模式及 Gogoro 赴美上市的原因後…
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臺灣最大的電動機車品牌 Gogoro 預計將於 2022Q1 在美國那斯達克 (Nasdaq) SPAC 上市，為什麼 Gogoro 要選擇…
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2021 年，全球持續受疫情影響的同時，市場也發生許多百年難得一見的大事，除了鋼鐵人、航海王、面板俠、虛擬貨幣狂潮外，全球也陷入晶片荒，如 …
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電動車在各國政策、環保趨勢帶動下，已成未來 5~10 年的大趨勢，研究團隊也在過去發布數篇報告分析電動車及相關產業的變革及潛力（可參考 &l…
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百年的汽車產業因技術進步和環保觀念的推動，加上疫情催化，正進行產業趨勢的改變，看完這篇文章，你將會了解以下幾件事： 傳統車廠為何開始提供線上…
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動力電池作為電動車最關鍵的組成，其技術發展也越來越受重視，但到底甚麼是動力電池？又有哪些投資機會？看完這篇文章，你將會了解以下幾件事： 動力…
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近期第三代半導體碳化矽（SiC）、氮化鎵（GaN）隨著電動車的興起越來越被市場重視，而台灣著墨最深的兩家公司：做晶圓代工的漢磊（櫃：3707…
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在先前 <【法說重點解讀：台達電】佈局電動車後的下一步> 報告中，介紹了台達電的業務及其近期的營運及財務狀況，其中電動車部門目前…
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繼上一篇「訂單滿載、趕著交車的特斯拉（Tesla），為什麼選擇裁員與降價策略？」這個月特斯拉交出 2019 年第三季的財務報表，剛好作為年初…
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